5 Octobre 2013

Publié par IRCE - Institut de Recherche et de Communication sur l'Europe - Une nouvelle vision européenne

les Ateliers de la filière automobile (PFA) 2 et 3 oct à Paris

A l'invitation du pole automobile de Bourgogne, dans la suite du symposium de mai et dans le cadre des études de fabrication et de maintenance européenne, l'IRCE était présent aux Ateliers de la filière automobile à Paris le 3 octobre 2013.

la journée du 3 octobre était notamment consacrée au projet Véhicule 2L / 100 km dont nous avions déjà parlé à Nevers, diverses tables rondes sur le besoin et le stockage énergétique, sur le lancement du programme de filière VALdriv PLM (Product Lifecycle Management - voir photos) mais également la visibilité des volumes à trois ans et la responsabilité sociale de l'entreprise (RSE)

l'IRCE salue les liens entre l'automobile et le secteur aéronautique présent lors de ces journées e terme de partage d'expériences

merci à Louis Gallois pour sa communication de cloture et notamment sur la nécessaire accroissement de projets technologiques de rupture (davantage sur la page blanche, peu habituel pour les PME) sur les prets à l'industrialisation, à l'usine du futur, sur les prets verts et sur la formation professionnelle.

L'occasion était donnée de rencontrer des constructeurs, des équipementiers, des clusters et autres institutions pour échanger sur des thèmes transverses européens :

- Faut-il une marque de luxe en France pour une meilleure concurrence européenne

- Quelles plates formes ailleurs en Europe et quelles volonté de connexion par la PFA

- quelle segmentation énergétique dans le domaine de l'automobile en Europe (faut-il suivre l'Allemagne dans la pile à combustible) ?

- Faut-il faire le deuil, lutter ou accepter la normalisation allemande dans le domaine de la voiture électrique ?

- quels sont les meilleurs modèles de coopération industrielle dans l'automobile ?

- quelle interdépendance Europe / reste du monde ?